1. "Zanieczyszczenia, zapchania się" rurek , np. lodem, wodą czy gazem (czasem również rdzą):
Usterkę taką zazwyczaj udaje się usunąć poprzez:
- pozostawienie lodówki w ciepłym miejscu na 24-48 godzin;
- wymontowanie lodówki i kilkukrotne odwrócenie jej na bok i do góry nogami, ewentualnie delikatne opukiwanie wszystkich rurek;
- intensywne podgrzewanie suszarką lub opalarką poszczególnych elementów obwodu w godzinnych odstępach.
2. Zbyt małą różnicą temperatur pomiędzy warnikiem a radiatorem:
Usterka druga może być spowodowana:
- awarią elektroniki sterującej (w modelach całkowicie automatycznych warto zapoznać się z instrukcją obsługi ponieważ występują pewne uzależnienia - przykładowo przełączenie z 12V na gaz następuje z kilkunasto minutowym opóźnieniem);
- uszkodzeniem grzałki na 12V lub przekaźnika załączającego zasilanie 12V dopiero po uruchomieniu silnika;
- uszkodzeniem grzałki na 230V;
- zakręconym zaworem gazu (niektóre modele wymagają "resetu");
- źle dobranym reduktorem;
- zabrudzonym lub przykrytym radiatorem;
- termostatem ustawionym na minimum;
- zamkniętymi lub zasłoniętymi kratkami wentylacyjnymi na zewnątrz kampera lub przyczepy;
- zabrudzonym palnikiem lub zbyt małym płomieniem podgrzewającym warnik.
Najwięcej problemów stwarza palnik i zapewne on będzie wymagał naprawy. Jednak samodzielna naprawa przy braku odpowiedniej wiedzy i narzędzi nie wydaje się najlepszym pomysłem. Pamiętajmy o własnym bezpieczeństwie, bo przecież mamy do czynienia z instalacją gazową.
Informacyjnie: Lodówki z "ręcznym" iskrownikiem mają wbudowany otwór, dzięki któremu widać czy płomień się zapalił. Płomień ogrzewa również termoparę, która wytwarza na tyle dużo energii elektrycznej, aby elektromagnes mógł podtrzymać zawór gazu w pozycji otwartej. Po zgaśnięciu płomienia lub przy jego niewłaściwych parametrach termopara generuje zbyt mało energii i następuje automatyczne wyłączenie dopływu gazu do palnika. Lodówki z iskrownikiem automatycznym mają dodatkowy czujnik, który wyłącza generator iskry po pojawieniu się płomienia. Stanowi także informację dla lodówki o sytuacji awaryjnej. Tak więc samoczynne gaszenie płomienia w palniku może być skutkiem:
- zbyt małego płomienia;
- zanieczyszczonego paliwa gazowego;
- sadzy, która spadła z komina na palnik (przy częściowo niedrożnej dyszy sporo sadzy potrafi się osadzić na "ślimaku" wydłużającym tor spalin zawieszanym wewnątrz komina);
- krzywej/zniszczonej dyszy palnika;
- zanieczyszczonymi przewodami gazowymi zazwyczaj przez rdzę;
- kominem zapchanym sadzą, rdzą lub larwami owadów;
- brakiem fabrycznej blaszanej osłony palnika;
- niewłaściwie zamontowanym lub niewłaściwie dobranym układem wspomagania przepływu powietrza chłodzącego.
3. Zbyt duże przechylenie / pochylenie kampera, czyli trzeba rozwiązać problem z wypoziomowaniem kampera.
4. Nieszczelności układu i wycieku czynnika chłodniczego, na szczęście zdarza się to rzadko i wymaga naprawy w serwisie.
5. Kończącego się gazu w butli, a więc należy wymienic butle gazową na pełną.
15 LAT ISTNIENIA SKLEPU INTERNETOWEGO
